Elektrikli Araç Nasıl Çekilir?

Elektrikli aracınız mı yolda kaldı?

Aracı çalıştırmaya çalışmayın, güvenli bir yerde bekleyin. Marka, model ve sorunu söyleyin; fiyatı ve varış süresini konumunuza göre telefonda net söylüyoruz.

Hemen ara0555 752 99 60 WhatsAppKonum gönder

Kısaca: elektrikli aracı çekmenin doğru yolu

Elektrikli araç askıya alınıp (tekerlekler yerde) çekilmemelidir.
En güvenli yöntem platformlu çekicidir; dört teker yerden kesilir.
Kılavuzda "transport" ya da "çekme modu" varsa aracı yüklemeden önce o moda alın.
12V akü bitmişse araç açılmayabilir; bu durum çekici ekibine bildirilmelidir.
Kazalı araçta duman, ısınma ya da sızıntı varsa uzaklaşın ve 112'yi arayın.

Elektrikli araç sahiplerinin en sık merak ettiği sorulardan biri, aracın bozulduğunda ya da şarjı bittiğinde nasıl çekileceğidir. Cevap kısa: elektrikli araç, geleneksel araç gibi tekerlekleri yerde çekilmez; dört teker yerden kesilerek platformla taşınmalıdır. Bu rehber nedenini, uygulamada neler olduğunu ve çağrı sırasında hangi bilgileri vermeniz gerektiğini açıklıyor.

Elektrikli araç neden askılı çekilmez?

İçten yanmalı bir araçta motor ile tekerlekler arasında vites kutusu ya da kavrama bulunur; vites boştayken tekerlekler motordan ayrılır. Elektrikli araçlarda ise elektrik motoru çoğu zaman doğrudan tekerlekleri çeviren aktarma sistemine bağlıdır. Tekerlekler yerde dönerken motor da dönmeye zorlanır.

Bu dönüş birkaç soruna yol açabilir. Birincisi, motor jeneratör gibi davranıp enerji üretebilir ve güç elektroniğini zorlayabilir. İkincisi, bazı modellerde yağlama ve soğutma sistemi araç kapalıyken çalışmaz; dişliler yağsız dönerse aşınır. Üçüncüsü, aracın bir ucu havada, diğer ucu yerdeyken çekilmesi sadece bir aksı döndürür ve bu da dengesiz yük oluşturur. Üreticinin kılavuzunda belirtilen yöntemin dışına çıkmak, ileride servis ve kapsam konularında sorun çıkarabilir; ayrıntı için aracın yetkili servisine danışın.

Kısacası, aracın hangi tarafının yerden kesileceğini tahmin etmeye çalışmak yerine, dört tekerin tamamını yerden kesen yöntemi seçmek en risksiz yoldur.

Platformlu çekiciyle dört teker yerden kesilerek taşıma

Platformlu çekici, aracı yükleme rampasından kasanın üzerine alır ve tüm tekerlekleri yerden kesilmiş şekilde sabitler. Böylece aktarma sistemi dönmez, motor zorlanmaz, fren ve direksiyon bileşenleri yük görmez. Bu yöntem, elektrikli ve hibrit araçlar kadar lüks, alçak ve modifiyeli araçlar için de tercih edilir. Platformlu oto çekici hizmetimizde kullandığımız mavi Iveco Daily, rampalı platformuyla bu tür araçları taşımak için uygundur.

Bataryası zeminde olan bazı elektrikli araçlar alçak olabilir; ağırlıkları da çoğu zaman benzerlerinden fazladır. Bu yüzden rampa açısı, sabitleme noktaları ve yükleme yöntemi önemlidir. Çağrı sırasında aracın marka, model ve varsa yerden yüksekliğini söylemeniz hazırlığı kolaylaştırır. Elektrikli ve özel araç taşıma ayrıntıları için elektrikli ve özel araç taşıma sayfamıza göz atabilirsiniz.

Platformlu çekicinin üzerinde taşınan gümüş renkli binek otomobil — Platformlu çekicide dört teker yerden kesilmiş olarak taşınan binek otomobil.

Transport (çekme) modu nedir?

Bazı elektrikli araçlarda "transport modu", "çekme modu" ya da benzeri bir ayar bulunur. Bu mod, aracın park freninin ve vites kilidinin otomatik devreye girmesini engeller ve tekerleklerin serbest kalmasını sağlar. Böylece araç, platforma yüklenirken ve indirilirken ilerleyebilir.

Bu modun adı, nasıl açıldığı ve hangi koşullarda çalıştığı üreticiye ve modele göre değişir. Biz burada bir marka ya da menü adı vermiyoruz; çünkü yanlış bir adım araca zarar verebilir. Doğru bilgi için aracın kullanım kılavuzunu ya da yetkili servisi kontrol edin. Çağrı sırasında "aracımda transport modu var ve açık" ya da "açamıyorum" demeniz yeterlidir; gerisini yükleme ekibiyle birlikte planlarız.

Kılavuzu şimdi bulun

Kullanım kılavuzunun çekme bölümünü, aracın dijital kılavuzunda ya da uygulamasında bir kez okuyup not alın. Yolda kalmadan önce transport modunun nasıl açıldığını bilmek, ihtiyaç anında zamanı kısaltır.

Şarj bitti: şarj istasyonuna mı, servise mi?

Şarjı biten elektrikli aracı çekiciyle bir şarj istasyonuna götürmek mümkündür. Ancak karar vermeden önce birkaç noktayı düşünün:

İstasyon o an çalışıyor mu ve boş bir soket var mı?
Aracınızın konnektör tipi istasyondaki ile uyumlu mu?
Şarj bitmişse aracın kendisi açılıyor mu, yoksa 12V akü de mi bitti?
Sorun yalnızca enerji mi, yoksa bir arıza uyarısı da var mı?

Yalnızca enerji bittiyse ve araç açılıyorsa şarj istasyonu çoğu zaman pratik bir çözümdür. Arıza uyarısı varsa ya da araç hiç açılmıyorsa yetkili servise taşımak daha mantıklı olabilir. İstasyon ya da servis konusunda emin değilseniz, bizi aradığınızda durumu birlikte değerlendirelim. Fiyatı mesafeye ve araca göre telefonda net söylüyoruz, sürpriz ücret yok.

12V akü bitince elektrikli araç neden açılmaz?

Elektrikli araçlarda yüksek voltajlı çekiş bataryasının yanında, klasik bir araçtakine benzer 12V yardımcı akü bulunur. Kapıları, kilitleri, ekranları, kontaktörleri ve park frenini bu akü çalıştırır. 12V akü tamamen boşalırsa, çekiş bataryası dolu olsa bile araç "uyanmayabilir".

Bu durumda belirtiler tanıdıktır: araç anahtar tanımaz, kapı açılmaz, ekran sönüktür, vites konumu değişmez ve elektronik park freni açılmaz. Tekerlekler kilitli kalabileceği için aracı yüklemek zorlaşabilir. Çoğu zaman 12V akü takviyesiyle araç uyandırılabilir; 12V akü takviye hizmetiyle bunu yerinde deneyebiliriz. Belirtileri ve genel adımları akü bitti ne yapmalı yazımızda da bulabilirsiniz.

Ancak elektrikli araçta takviye kablosunu rastgele bağlamayın. Takviye noktaları, polarite ve izin verilen yöntem üreticiye göre değişir; yanlış bağlantı elektronik bileşenlere zarar verebilir. Kılavuzda belirtilen takviye noktasını kullanın ya da işi bize bırakın.

Kazalı elektrikli araçta batarya güvenliği

Kaza sonrası elektrikli aracın yüksek voltajlı bataryası darbe almış olabilir. Her kazada sorun çıkmaz; ama riskin farkında olmak gerekir. Aşağıdaki işaretlerden biri varsa aracın yanından hemen uzaklaşın:

Aracın altından ya da bataryadan duman veya buhar çıkması.
Yanık, kimyasal ya da tatlımsı bir koku.
Zeminde sıvı sızıntısı.
Aracın alışılmadık şekilde ısınması ya da çıtırtı, tıslama sesi.

Böyle bir durumda 112'yi arayın, aracın yakınında beklemeyin ve yeniden çalıştırmaya çalışmayın. Güvenli durumdaysa çekici ekibine hasarın nerede olduğunu, hava yastığının açılıp açılmadığını ve tekerleklerin dönüp dönmediğini söyleyin. Kazalı araç çekme ve sigorta konusundaki genel adımlar için kaza sonrası araç çekme ve sigorta yazımıza bakın. Bu yazıdaki bilgiler genel bilgidir; poliçe ve hasar süreci için sigorta şirketinize danışın.

Konumunuzu ve aracınızı WhatsApp'tan bildirin

Marka, model, sorun ve konumunuzu yazın. Şarj mı bitti, 12V akü mü, kaza mı, bunu belirtmeniz yükleme planını kolaylaştırır.

WhatsApp'ta aşağıdaki butona dokunun, sohbet açılır.
Ataç (Android) ya da + (iPhone) simgesinden Konum'u seçin.
Mevcut konumu gönder'e dokunun; aracınızı ve sorunu yazın.

WhatsAppKonumumu gönder

ya da arayın: 0555 752 99 60

Hibrit araçlarda çekme

Hibrit araçlar da elektrik motoru ve yüksek voltajlı batarya taşır. Bazı hibrit modellerde tekerlekler yerdeyken çekmek, elektrik motorunu jeneratör gibi çalıştırabilir ve aktarma sistemini zorlayabilir. Bu yüzden hibrit araçlar için de genel öneri, dört teker yerden kesilerek platformla taşımadır.

Prize takılabilen (plug-in) hibritler ve hafif hibritler arasında farklar vardır, ancak çekme yöntemi seçerken bu farkları tahmin etmeye çalışmak yerine, platformlu çekiciyi tercih etmek hem sizin hem aracınız için daha güvenlidir. Bahçeşehir çekici çağrıları dahil tüm hizmet bölgemizde elektrikli ve hibrit araçları platformla taşıyoruz.

Çekici çağırırken söylemeniz gerekenler

Telefonda doğru ve eksiksiz bilgi vermek, yüklemeyi hızlandırır ve sürprizleri önler. Elektrikli aracınız için çağrıda şunları söyleyin:

Araç elektrikli ya da hibrit
Marka, model ve yılı belirtin. Mümkünse yerden yüksekliğini ve ağırlığını bilen bir yakınınıza danışın.
Sorun nedir?
Şarj bitti mi, 12V akü mü, arıza uyarısı mı, kaza mı? Hasar varsa nerede olduğunu söyleyin.
Araç açılıyor mu, park freni açık mı?
Elektronik park freninin serbest olup olmadığını, tekerleklerin dönüp dönmediğini ve transport modunu belirtin.
Konumunuz ve gideceği adres
WhatsApp'tan konumunuzu gönderin; servis ya da şarj istasyonu adresini söyleyin.

Bu bilgilerle birlikte fiyatı konumunuza ve aracın durumuna göre telefonda net söylüyoruz, varış süresini de konumunuzu öğrendikten sonra belirtiyoruz. En kısa sürede yola çıkıyoruz. Şu an yardıma ihtiyacınız varsa 0555 752 99 60 numarasını arayabilirsiniz. Yolda kalmanın genel adımları için yolda kaldığınızda ne yapmalı yazımıza da göz atın.

Çekici sonrası ilk adımlar

Araç teslim noktasına ulaştığında, yüklemeden önce çektiğiniz fotoğrafları gözden geçirin ve aracın üzerindeki mevcut çizikleri teslim sırasında bir kez daha doğrulayın. Servise bırakıyorsanız, şarj kablosu ve aksesuarları aracın içinde mi kalacak, yoksa yanınıza mı alacaksınız, bunu baştan netleştirin. Şarj istasyonuna bıraktıysak, şarj başladıktan sonra aracın ekranından şarj durumunu kontrol etmeden ayrılmayın.

Aracınız tekrar çalıştıktan sonra aynı sorunun yinelenmemesi için 12V aküyü ve gösterge uyarılarını yetkili serviste kontrol ettirmek akıllıca olur. Elektrikli araçlarda yazılım güncellemeleri ve yardımcı akü sağlığı, araç uyandırma sorunlarında sık sık gözden kaçan iki konudur.

Elektrikli araç çekme hakkında sık sorulan sorular

Elektrikli araç nötrde kısa mesafe itilebilir mi?

Aracın kullanım kılavuzu izin vermiyorsa itmeyin. Birçok elektrikli araçta nötr konumu elektronik olarak yönetilir; 12V akü bitmişse vites konumu değişmeyebilir ve tekerlekler kilitli kalabilir. Zorla itmek aktarma sistemine zarar verebilir. Güvenli bir cebe birkaç metre almak gerekiyorsa önce kılavuzdaki çekme bölümüne bakın.

Şarjı biten aracı şarj istasyonuna mı götürürsünüz?

Evet, istediğiniz adrese taşıyabiliriz. Aracınız platformla ilerler, bu yüzden hedef bir şarj istasyonu, servis ya da eviniz olabilir. İstasyonun o an müsait ve çalışır durumda olduğunu önceden kontrol etmenizi öneririz. Adres seçimi ve fiyat, konumunuza göre telefonda netleştirilir.

Elektronik park freni açılmıyorsa araç yüklenebilir mi?

Çoğu zaman evet. 12V akü bitmişse ya da sistem hata veriyorsa park freni açılmayabilir; bu durumda aracı sürükleyerek yüklemeye çalışmayız. Kılavuzdaki acil serbest bırakma yöntemi varsa uygulanır, yoksa tekerleklere uygun ekipman ve kontrollü yükleme yöntemi seçilir. Çağrı sırasında bu durumu mutlaka bize bildirin.

Hibrit araç da platformla mı taşınmalı?

Evet, önerimiz budur. Hibritlerde de elektrik motoru ve akü sistemi bulunur; tekerlekler dönerken enerji üretimi başlayabilir ve aktarma sistemi zarar görebilir. Dört teker yerden kesilerek platformla taşıma en az risk taşıyan yöntemdir. Aracınıza özel talimat için kullanım kılavuzunu ya da yetkili servisi kontrol edin.

Kazalı elektrikli araçta yangın riski var mı?

Kazalarda yüksek voltajlı bataryanın hasar görme ihtimali vardır. Duman, koku, ısınma ya da sıvı sızıntısı görürseniz aracın yanında durmayın, uzaklaşıp 112'yi arayın. Hasarlı aracı yeniden çalıştırmaya çalışmayın. Hasar durumunu mutlaka çekici ekibine söyleyin; yükleme buna göre planlanır.